TH412e
| Technologia akumulatora | litowo-jonowy |
| Klasa napięcia akumulatora | 96 V |
| Pojemność akumulatora | 18 kWh |
| Waga baterii | 186 kg 410 lb |
| Moc ładowania na pokładzie (maks.) | 6 kW |
| Czas ładowania (0-100%) | 3,2 - 7,5* h |
| Czas ładowania (20-80%) | 1,8* h |
| Czas pracy do | 3,1** h |
| Technologia akumulatora | litowo-jonowy |
| Klasa napięcia akumulatora | 96 V |
| Pojemność akumulatora | 28 kWh |
| Waga baterii | 244 kg 538 lb |
| Moc ładowania na pokładzie (maks.) | 6 kW |
| Czas ładowania (0-100%) | 5,5 - 11,5* h |
| Czas ładowania (20-80%) | 2,7* h |
| Czas pracy do | 5,2** h |
| Silnik napędu jezdnego (ECE R085) | 33,1 kW |
| Silnik, hydraulika robocza (ECE R085) | 21,2 kW |
| Napięcie robocze | 12 V |
| Obciążenie użytkowe (maks.) | 1.250 kg 2.756 lb |
| Ciężar roboczy | 2.750- 3.100 kg 6.063- 6.834 lb |
| Kabina kierowcy | Kabina |
| Pojemność oleju hydraulicznego | 36 l 9,5 gal (US) |
| Rodzaj napędu | Elektryczne |
| Napęd jezdny | Wał przegubowy |
| Stopnie prędkości | 2 |
| Oś | PAL1165 |
| Standardowa prędkość jazdy | 0-15 km/h 0-9.32 mph |
| Prędkość jazdy opcja 1 | 0-20 km/h 0-12.43 mph |
| Prędkość jazdy opcja 2 | 0-25 km/h 0-15.53 mph |
| Hamulec roboczy | Hydrauliczny hamulec tarczowy |
| Hamulec ręczny | Elektryczny hamulec postojowy z funkcją Hill-Hold |
| Blokada mechanizmu różnicowego | 100% oś przednia+ oś tylna (opcja) |
| Hydraulika robocza, wydajność pompy (maks.) | 41,6 l/min 10.99 gpm |
| Hydraulika robocza, ciśnienie robocze (maks.) | 220 bar 3,191 psi |
| Siłownik podnoszenia | 1 |
| Siłownik przechyłu | 1 |
| System szybkiej wymiany | hydrauliczny |
| Układ kierowniczy | Hydrauliczny tryb kierowania na wszystkie koła z synchronizacją położeń krańcowych |
| Siłownik układu kierowniczego | 2 |
| Maksymalny kąt skrętu | 2x38 stopnie |
| Kąt zgięcia tylnej osi | ± 7 stopnie |
| Średni poziom hałasu LwA (kabina) | 85,7 dB(A) |
| Gwarantowany poziom hałasu LwA (kabina) | 87 dB(A) |
| Podany poziom ciśnienia akustycznego LpA (kabina) | 73 dB(A) |
Kontakt
