TH625
| Producent silnika | Perkins |
| Typ silnika | 404J-E22T |
| Cylinder | 4 |
| Moc silnika | 45 kW 45 kW |
| Moc silnika | 61 KM 60 HP |
| Przy maks. liczbie obrotów | 2.400 obr./min 2.400 obr./min |
| Moment obrotowy maks. | 222 Nm 163,7 ft.lbs |
| Pojemność skokowa | 2.216 cm³ 135,3 in³ |
| Rodzaj czynnika chłodzącego | woda |
| Norma emisji spalin | V |
| Przetwarzanie spalin | DOC/DPF |
| Średni poziom hałasu LwA (kabina) | 94 dB(A) |
| Gwarantowany poziom hałasu LwA (kabina) | 97 dB(A) |
| Podany poziom ciśnienia akustycznego LpA (kabina) | 70 dB(A) |
| Producent silnika | Perkins |
| Typ silnika | 404J-E22TA |
| Cylinder | 4 |
| Moc silnika | 55 kW 55 kW |
| Moc silnika | 75 KM 74 HP |
| Przy maks. liczbie obrotów | 2.400 obr./min 2.400 obr./min |
| Moment obrotowy maks. | 270 Nm 199,1 ft.lbs |
| Pojemność skokowa | 2.216 cm³ 135,3 in³ |
| Rodzaj czynnika chłodzącego | woda / powietrze doładowujące |
| Przetwarzanie spalin | DOC/DPF |
| Średni poziom hałasu LwA (kabina) | 95,6 dB(A) |
| Gwarantowany poziom hałasu LwA (kabina) | 97 dB(A) |
| Podany poziom ciśnienia akustycznego LpA (kabina) | 71 dB(A) |
| Napięcie robocze | 12 V |
| Akumulator | 77 Ah |
| Prądnica | 120 A |
| Obciążenie użytkowe (maks.) | 2.500 kg 5.512 lb |
| Ciężar roboczy | 4.650 kg 10.252 lb |
| Kabina kierowcy | Kabina |
| Pojemność zbiornika paliwa | 95 l 25,1 gal (US) |
| Pojemność oleju hydraulicznego | 29 l 7,66 gal (US) |
| Rodzaj napędu | Regulowany elektronicznie |
| Napęd jezdny | hydrostatyczny przez przekładnię różnicową i wał przegubowy |
| Stopnie prędkości | 2 |
| Oś | PAL 1660 |
| Standardowa prędkość jazdy | 0-20 km/h 0-12.43 mph |
| Prędkość jazdy opcja 1 | 0-25 km/h 0-15.53 mph |
| Prędkość jazdy opcja 2 | 0-35 km/h 0-21.75 mph |
| Hamulec roboczy | Hamulec tarczowy na przedniej osi działający przez wał przegubowy na tylną oś |
| Hamulec ręczny | Hamulec tarczowy – uruchomienie za pomocą dźwigni hamulca ręcznego na przedniej osi, działający na tylną oś przez wał przegubowy |
| Blokada mechanizmu różnicowego | 100% oś przednia+ oś tylna |
| Hydrauliczny układ jezdny, ciśnienie robocze (maks.) | 470 bar 6,817 psi |
| Hydraulika robocza, wydajność pompy (maks.) | 75 l/min 19.81 gpm |
| Hydraulika robocza, ciśnienie robocze (maks.) | 250 bar 3,626 psi |
| Siłownik podnoszenia | 1 |
| Siłownik przechyłu | 1 |
| System szybkiej wymiany | mechaniczny (hydrauliczny) |
| Układ kierowniczy | Hydrauliczny tryb kierowania na wszystkie koła z synchronizacją położeń krańcowych |
| Siłownik układu kierowniczego | 2 |
| Maksymalny kąt skrętu | 2x38 stopnie |
| Kąt zgięcia tylnej osi | ± 8 stopnie |
|
DPF = filtr cząstek stałych DOC = katalizator oksydacyjny SCR = selektywna redukcja katalityczna |
Kontakt
