• Perkins 904J-E36TA, 100 kW / 136 KM, etap V

• Hydrauliczny wahadłowy układ kierowniczy, kąt zgięcia ± 12°
• Siłownik układu kierowniczego: 2

• 405/70 R 18 EM ET0 (z wypełnieniem wodą z przodu)

• Hydrostatyczny napęd na wszystkie koła, kierunek jazdy wybierany za pomocą joysticka
• Hamulec roboczy: Hamulec tarczowy (połączony z hamulcem postojowym)
• Centralny hamulec roboczy i postojowy w układzie przeniesienia napędu działający na wszystkie 4 koła
• 100% blokada mechanizmu różnicowego przełączana elektrycznie i hydraulicznie na przedniej i tylnej osi

• 3. obwód sterowania z przodu, elektryczny, proporcjonalny, szeregowy przez joystik
• Chłodnica oleju hydraulicznego
• Pozycja pływająca dla siłownika hydraulicznego
• Blokada 3. obwodu sterowania przez przełącznik
• Regulacja przepływu oleju przez pokrętło Jog-Dial
• Redukcja ciśnienia złączy hydraulicznych na ramieniu załadowczym

• Wygodna kabina z ogrzewaniem i wentylacją, odchylana na bok, z certyfikatem ROPS / FOPS
• Fotel komfortowy z pasem bezpieczeństwa, całkowicie amortyzowany, z regulacją wagi, oparcia i długości
• Regulowane koło kierownicy (nachylenie)
• Podłokietniki po prawej stronie
• Hydraulicznie sterowany joystick z przełącznikiem kierunku jazdy i zintegrowanym przyciskiem blokady mechanizmu różnicowego
• Reflektory robocze: 2 przednie i 2 tylne
• Licznik godzin pracy
• Wskaźnik paliwa
• Pudełko na narzędzia z trójkątem ostrzegawczym i apteczką

• Hydrauliczny system szybkiej wymiany osprzętu
• Oświetlenie zgodne z niemieckim kodeksem o ruchu drogowym (StVZO)
• Certyfikat TÜV dla poruszania się po drogach
• Skrzynka narzędziowa z zestawem narzędzi oraz praska smarowa
• Odlewany obciążnik tylny
• Wskaźnik położenia łyżki
• Samozabezpieczające sprzęgło
• Telematyka Europa 36 miesiące

• Instalacja radiowa (antena, głośniki)
• Wyposażenie w radio
• Klimatyzacja (wysokość maszyny +25 mm)
• Krata ochronna szyby przedniej
• Gniazdo kabiny 230 V (moc przyłącza maks. 2000 W), (funkcja tylko przy podłączonym wstępnym ogrzewaniu silnika w sieci 230 V)

• Fotel, materiał, ogrzewanie siedzenia
• Fotel, materiał, zawieszenie pneumatyczne
• Siedzenie z materiału, zawieszenie pneumatyczne, ogrzewanie siedzenia

• Reflektory robocze LED, 2 przednie, 2 tylne
• Światło obrotowe (żółte), (należy przestrzegać przepisów krajowych!)

• Zezwolenie na eksploatację > 25 km/h
• Uchwyt na tablice rejestracyjne

• Gaz ręczny
• Wstępne ogrzewanie silnika (woda chłodząca) + wstępne ogrzewanie oleju silnikowego 230 V

• 30 km/h (maksymalna prędkość)
• 40 km/h (maksymalna prędkość)
• Hamowanie impulsowe (kontrola wolnej jazdy)

• 405/70 R20 EM Alliance 608 ET0
• 400/70 R 20 ET0 Michelin XMCL
• 400/70-20 ET0 AS-504
• 400/70-20 ET-50 AS-504
• 500/45-20 AS ET0
• 550/45-22,5 AS ET0
• 550/45-22,5 AS ET-50
• 600/40-22,5 AS ET-50
• 400/70 R 20 ET-50 Michelin Bibload
• 340/80 R 18 ET0 Alliance Multiuse 550
• 400/70 R 20 ET0 Alliance Multiuse 550
• 400/70 R 20 ET-60 Alliance Multiuse 550

• Amortyzacja ramienia załadowczego
• Zawór hamulca opuszczania (zawory odcinające siłowników podnoszenia i wychyłu)

• Volvo TPV hydrauliczny

• Przykręcane złącza hydrauliczne (3. obwód sterowania)
• Bezciśnieniowy przepływ powrotny z przodu (z przewodem odprowadzania przecieków)
• 3. obwód sterowania Flow Sharing 100 l/min (ramię załadowcze można obsługiwać razem z 3. obwodem sterowania)
• 3. obwód sterowania Flow Sharing 115 l/min (ramię załadowcze można obsługiwać razem z 3. obwodem sterowania)
• 4. obwód sterowania Flow Sharing 100 l/min (ramię załadowcze można obsługiwać razem z 3. obwodem sterowania)
• 4. obwód sterowania Flow Sharing 115 l/min (ramię załadowcze można obsługiwać jednocześnie)
• Czujniki obciążenia High Flow Load-Sensing – mocna hydraulika o podwójnym działaniu 150 l/min (wysokość maszyny + 30 mm!)
• 3. obwód sterowania elektryczny, proporcjonalny, szeregowy (ramię załadowcze można obsługiwać z 3. obwodem sterowania)
• 4. obwód sterowania dodatkowy, elektryczny, proporcjonalny, równoległy (obsługa: przez pokrętło na joysticku, po prawej stronie na joysticku)
• Dodatkowa chłodnica oleju hydraulicznego

• Bezciśnieniowy powrót oleju z tyłu
• Przyłącze hydrauliczne z tyłu, o podwójnym działaniu, proporcjonalne (dwa sprzęgi) przez zawór przełączający (3. obwód sterowania z przodu lub z tyłu), (obsługa: Przez przełącznik (0 - 1) na pulpicie sterowniczym joysticka + pokrętło dla 3. obwód sterowania)
• Przyłącze hydrauliczne z tyłu (63 l/min), o podwójnym działaniu, proporcjonalnie (dwa sprzęgi), wraz z odrębnym zaworem sterującym, (obsługa: przez przełącznik (1 - 0 - 2) na pulpicie sterowniczym joysticka)
• Dwa przyłącza hydrauliczne z tyłu (63 l/min), o podwójnym działaniu (cztery sprzęgi), wraz z odrębnym zaworem sterującym, (obsługa: 1 przyłącze DW przez przełącznik (1 - 0 - 2), 1 przyłącze DW przez przycisk (1 - 0 - 2)), (przyłącza można obsługiwać jednocześnie)

• Panolin HLP Synt46 (ekologiczny olej hydrauliczny)

• Gniazdo 7-stykowe z przodu do oświetlenia przedniego osprzętu dodatkowego
• Gniazdo 3-stykowe z przodu do podwójnej funkcji, (obsługa: za pomocą 2 przycisków na joysticku; 1. funkcja zatrzaskowa, 2. funkcja blokady)
• Gniazdo 3-stykowe z przodu do podwójnej funkcji, (obsługa: za pomocą 2 przycisków na joysticku; 1. funkcja blokady, 2. funkcja zatrzaskowa)
• Gniazdo 3-stykowe z przodu do podwójnej funkcji, (obsługa: za pomocą 2 przycisków na joysticku; 1. funkcja zatrzaskowa, 2. funkcja zatrzaskowa)
• Gniazdo 3-stykowe z przodu do podwójnej funkcji, (obsługa: za pomocą 2 przycisków na joysticku; 1. funkcja blokady, 2. funkcja blokady)

• Gniazdo 7-polowe z tyłu do oświetlenia osprzętu dodatkowego wbudowanego z tyłu
• 3-polowe gniazdo z tyłu, (obsługa: przez przełącznik (1 - 0 - 2) na pulpicie sterowniczym joysticka)

• Sygnalizacja dźwiękowa cofania (akustyczna)
• Immobilizer, (obsługa: przez kodowany kluczyk zapłonowy)
• Zamykana pokrywa zbiornika DEF

• Rozłącznik akumulatorów, 2 obwody sterowania (oddzielenie sieci pokładowej i generatora przez 2 przełączniki z akumulatora)
• Osłona wału Kardana
• W pełni automatyczny układ centralnego smarowania

• Lakierowanie specjalne RAL jednokolorowe - zamiast żółtego Wacker Neuson
• Lakierowanie specjalne RAL wielokolorowe

• Automatyczny sprzęg holowniczy przyczepy

  Sprzęg holowniczy przyczepy z regulacją wysokości, automatyczny

  Sprzęg holowniczy przyczepy z regulacją wysokości, głowica kulowa

• Automatyczny sprzęg holowniczy przyczepy

• Automatyczny sprzęg holowniczy przyczepy

​​​​​​​

• Światło ostrzegawcze obrotowe (pomarańczowe)
• 3. Obwód sterujący elektryczny proporcjonalny szeregowy
• Sygnalizacja cofania (akustyczna)
• Powrót bezciśnieniowy z przodu (wraz z przewodem odprowadzającym wyciekający olej)

• Uchwyt tablicy rejestracyjnej
• Światło ostrzegawcze (pomarańczowe)
• Amortyzacja wahaczy
• Gniazdo z przodu, 3-stykowe, z przyciskiem / zatrzaskowe
• 3. Obwód sterujący elektryczny, proporcjonalny, szeregowy
• Powrót bezciśnieniowy z przodu (wraz z przewodem spustowym oleju)