WL52
| Producent silnika | Deutz |
| Typ silnika | TCD 2.9 L4 S5 |
| Cylinder | 4 |
| Moc silnika | 55,4 kW 55,4 kW |
| Moc silnika | 75 KM 74,3 HP |
| Przy maks. liczbie obrotów | 2.300 obr./min 2.300 obr./min |
| Pojemność skokowa | 2.900 cm³ 176,97 in³ |
| Rodzaj czynnika chłodzącego | woda / powietrze doładowujące |
| Norma emisji spalin | V |
| Przetwarzanie spalin | DOC/DPF |
| Napięcie robocze | 12 V |
| Akumulator | 100 Ah |
| Prądnica | 85 A |
| Pojemność łyżki (łyżka standardowa) | 0,85 m³ 30,02 ft³ |
| Ciężar roboczy | 5.100 kg 11.244 lb |
| Ciężar wywracający z łyżką – maszyna prosta, pomost podnośnika poziomy | 3.949 kg 8.706 lb |
| Ciężar wywracający z łyżką – maszyna pochylona, pomost podnośnika poziomy | 3.416 kg 7.531 lb |
| Ciężar wywracający z widłami do palet – maszyna prosta, pomost podnośnika poziomy | 3.055 kg 6.735 lb |
| Ciężar wywracający z widłami do palet – maszyna pochylona, pomost podnośnika poziomy | 2.555 kg 5.633 lb |
| Kabina kierowcy | Kabina |
| Pojemność zbiornika paliwa | 82 l 21,66 gal (US) |
| Pojemność oleju hydraulicznego | 66 l 17,44 gal (US) |
| Rodzaj napędu | hydrostatyczny |
| Napęd jezdny | Wał przegubowy |
| Stopnie prędkości | 2 |
| Oś | PA 1400 (PA 1422) |
| Standardowa prędkość jazdy | 0-20 km/h 0-12.43 mph |
| Prędkość jazdy opcja 1 | 0-30 km/h 0-18.64 mph |
| Hamulec roboczy | hydrostatyczny układ napędowy działający na wszystkie 4 koła (odporny na zużycie) |
| Hamulec ręczny | Hamulec roboczy i postojowy w układzie przeniesienia napędu działający na wszystkie 4 koła |
| Blokada mechanizmu różnicowego | 100% oś przednia+ oś tylna |
| Hydrauliczny układ jezdny, ciśnienie robocze (maks.) | 450 bar 6,527 psi |
| Hydraulika robocza, wydajność pompy (maks.) | 73,6 (83-115) l/min 19.55 (21.93-30.38) gpm |
| Hydraulika robocza, ciśnienie robocze (maks.) | 220 bar 3,191 psi |
| Kinematyka, typ | Z |
| Siłownik podnoszenia | 2 |
| Siłownik przechyłu | 1 |
| System szybkiej wymiany | hydrauliczny |
| Układ kierowniczy | Hydrauliczny z wahadłem przegubowym |
| Siłownik układu kierowniczego | 1 |
| Kąt zgięcia | ±12 stopnie |
| Średni poziom hałasu LwA (kabina) | 99,9 dB(A) |
| Gwarantowany poziom hałasu LwA (kabina) | 101 dB(A) |
| Podany poziom ciśnienia akustycznego LpA (kabina) | 74 dB(A) |
|
FSD = bezpieczny dach operatora DPF = filtr cząstek stałych DOC = katalizator oksydacyjny SCR = selektywna redukcja katalityczna Obliczenie ciężaru wywracającego wg ISO 14397 |
Kontakt
