Kontrola Cookie

Dla jak najlepszego wykorzystania na stronie internetowej Wacker Neuson i dalszych optymalizacji wykorzystywane są pliki cookie. Poprzez kontynuowanie przeglądania strony internetowej Wacker Neuson zgadzasz się na nasze pomocą plików cookie.

Niektóre z tych plików cookie są technicznie niezbędne do zapewnienia pewnych funkcji witryny. Ponadto używamy niektórych plików cookie, które służą do uzyskiwania informacji o zachowaniach użytkowników na tej stronie i do ciągłego ulepszania naszej strony internetowej w oparciu o te informacje. Możesz wyłączyć korzystanie z plików cookie innych firm, wybierając:

Main Navigation
Main Content

4001 - Profesjonalista na czterech kołach

4001
Wozidło kołowe 4001
Wozidło kołowe 4001
Wozidło kołowe 4001
Wozidło kołowe 4001
Wozidło kołowe 4001 dostęp konserwacyjny
Wozidło kołowe 4001
Wozidło kołowe 4001 podczas pracy
Wozidło kołowe 4001 podczas pracy
Wozidło kołowe 4001 podczas pracy
4001 -thumb
Wozidło kołowe 4001
Wozidło kołowe 4001
Wozidło kołowe 4001
Wozidło kołowe 4001
Wozidło kołowe 4001 dostęp konserwacyjny
Wozidło kołowe 4001
Wozidło kołowe 4001 podczas pracy
Wozidło kołowe 4001 podczas pracy
Wozidło kołowe 4001 podczas pracy
Przenosi do 4000 kg obciążenia użytkowego szybko i skutecznie, a następnie wysypuje ładunek w określonym miejscu dzięki precyzji wanny obrotowej. Gwarancja skutecznych prac na placu budowy.
  • Tani w utrzymaniu napęd hydrostatyczny na cztery koła;
  • Wanna obrotowa (standard), pojemna, mocna i niepodlegająca zużyciu konstrukcja wanny; standardowa pojemność wanny 2550 l (z górką).
  • Dzięki wysokiemu prześwitowi i prędkości maksymalnej 21 km/h prace transportowe przebiegają sprawnie.
  • Maksymalna ładowność 4 000 kg
  • Bardziej jak speedster: szybka wersja 4001s uzyskuje prędkość do 25 km/h!

Hydrostatyczny napęd na wszystkie koła

  • całkowite skupienie się na pracy, bez konieczności zajmowania się zmianą biegów
  • jeden centralny silnik hydrauliczny napędza obie osie za pomocą wału kardana
  • efekt hamowania hydrostatycznego, gdy tylko stopa zostanie zdjęta z pedału przyspieszenia
  • napęd o niskim zużyciu przyczyniający się do obniżenia kosztów serwisu i konserwacji
  • kontrolowane opóźnienie regulowanego przełączania, dzięki czemu nie następuje nagła zmiana biegów
  • przyspieszanie od 0 do maksymalnej prędkości 28km/h bez utraty przyczepności
Hydrostatischer Allradantrieb
Należy pamiętać, że dostępność produktów może się różnić w zależności od kraju. Jest możliwe, że przedstawione informacje / produkty mogą nie być dostępne w Państwa kraju.

Te produkty mogą Państwa również zainteresować: